Els trens de FGC circularan cada 20 minuts de Martorell a Manresa i IgualadaaMasquefa.com03/02/2008
Ferrocarrils de la Generalitat tenia previst posar en marxa el pla de millora dels horaris el passat 24 de novembre, però les incidències a les obres del tren d'alta velocitat (TAV) que van obligar a tallar el túnel a l'altura del Gornal el passat 20 d'octubre va fer ajornar el que la companyia anomena «el metro comarcal». Un cop ahir es va reprendre el trànsit ferroviari a tota la línia Llobregat-Anoia, està previst que dissabte vinent s'incrementi el nombre de trens que circularan entre Barcelona, Igualada i Manresa, passant per Martorell. El nou pla, que segons FGC canvia el sistema d'horaris pel de freqüències, comporta dues millores. En el tram entre plaça Espanya i Martorell Central passarà un tren cada cinc minuts a les hores punta –entre les sis i les deu del matí– i un tren cada vuit minuts i mig durant la resta del dia. Es dobla així el servei, ja que en aquests moments els combois passen amb una freqüència de dotze i quinze minuts. Un cop els trens arriben a Martorell Central, la línia del Llobregat-Anoia es bifurca en dos ramals: el primer condueix a Manresa, passant, entre altres municipis, per Abrera, Olesa, Castellbell i el Vilar i Sant Vicenç de Castellet, i el segon acaba a Igualada, amb parades a Sant Esteve Sesrovires, Masquefa i Piera, entre d'altres. Ara circula un tren cada hora entre Martorell, Manresa i Igualada. A partir del dia 9 n'hi hauran tres cada hora, és a dir, passarà un comboi cada 20 minuts al llarg de tot el dia en els dos sentits. Un dels trens serà directe, i en els altres dos s'haurà de fer un transbordament a Martorell Central perquè si no la xarxa no podria absorbir l'increment de trens. Segons la companyia, els horaris estaran sincronitzats perquè el transbordament es faci el més ràpid possible. Font: www.vilaweb.cat |